廉政，共和国别无选择(6)
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袖（优秀）干部。在一些落后、贫穷的地方，温饱尚未解决的老百姓目睹的是各级干部天天进行的吃喝比赛。
轿车王国
在中国，“坐骑”的优劣标志着一个人的尊卑贵贱。在中国，上上下下各级党政干部今天乘坐的小汽车90%以上都是进口货。
在50年代、60年代，中国的小轿车寥寥无几，而且大部分都用于外事活动，各级干部都保持着艰苦奋斗的作风，在许多县市，领导干部大多是自行车代步。
到70年代末、80年代初，一股争相乘坐进口小轿车的奢侈之风吹遍全国，而且更新换代的速度之快令人目不暇接。在中央机关，50、60年代的吉姆、吉斯、伏尔加、红旗牌小轿车被纷纷淘汰，取而代之的是丰田、尼桑、雪佛莱、奔驰，又从奔驰200、奔驰230到奔驰250、奔驰280，直到奔驰600。在各地，更新换代也紧随其后：县委的上海换成了伏尔加、蓝鸟；地委的伏尔加换成了皇冠、丰田；省委的丰田换成了奔驰。一浪高过一浪，国产车被抛到一边，中外合资的国内组装车也受冷落。近似疯狂的人流对豪华的洋轿车视为“尤物”，趋之若骛。自然，在这之中独占花魁的肯定是我们的各级“公仆”。职务的大小与轿车质量的高低成正比。
在河南省召开的一次贫穷地区会议会场上，停放着的车辆大都是“县太爷”们豪华的进口“坐骑”，而此时，他们的臣民大部分还处于衣不蔽体、食不裹腹的境地，当地的财政也都是用红笔书写。
从80年代初到1988年，一项相当保守的统计结果是：全国进口小轿车的数目近百万辆，耗费外汇金额达数十亿美元。这尚不包括通过各种渠道“闯关”的小轿车。尽管早在1986年陈云同志就对中央领导同志的轿车越坐越好的现象提出过严厉批评，尽管早在1987年，中共中央、国务院就曾做出过停止进口小汽车的规定，但“红灯亮时绕着走”者不乏其人。仅今年上半年进口的小轿车，就达2.1万辆，比去年同期增长1.4倍。
遍地的私宅
在广东省的遂溪县，有一条被老百姓称为“高级楼房一条街”的特殊街道。这里街道两旁矗立的都是4至6层独门的小洋楼，平均每户占地面积106平方米，建筑面积500平方米。这里的主人都是月薪在200元以下的县科局以上干部。县公安局何局长本人已建了一栋私人楼房，其女何志荣（遂城派出所指导员）又建有两栋相连的高级楼房，一栋4层，一栋3层。装修为大理石门面，拱形侧门，全部是铝合金茶色玻璃窗，马赛克墙裙，琉璃瓦房檐，顶层建有琉璃瓦凉亭和葡萄架，栋与栋之间还有天桥飞桥。行家估计，造价不少于二三十万。县商业局副局长李兰珍所建私宅耗资18万元，尚未竣工。县建筑公司副经理王溪建的5层半楼房，耗资20万元，仅装修就花去8万元之巨。
近10年来，日子开始红火起来的人民开始“大兴土木”。一些党政干部眼热起来，公家房子虽便宜，但毕竟不如自己建“别墅”来得舒美。于是，他们后来居上，也大建起安乐窝来。
一时间，走遍大小城镇，拔地而起的私宅别墅大都是各地大小官员们的私人财产。建房需要的钱自然不在话下，要么是一切优惠，要么有多少年的“积蓄”，要么还可以“借”。自然而然地，他们的房子质量也应比老百姓考究一些才是。
住公房者也有各自的招法。国家监察部查处的中国工商银行3名副行级干部违纪公款装修住房就是一例。他们的住房面积在北京可算是首屈一指了，然而就是新房也还要花他几万元装修才舒服。
出洋漫游
80年代中期出国作为一种颇具魅力的诱惑开始吸引中国人。先是大批的歌星、舞星、影星、体育明星，有才的走才路，有钱的走钱路，有关系的攀关系，有姿色的靠姿色。他们中为数不少的人带着走出“泥潭”的心情“挥手从兹去”。
随后，一大批我们党和政府的各级领导干部加入了出国潮。一个个名称“别具一格”的考察团、访