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第23章

书籍名:《联合舰队的覆灭》    作者:伊藤正德
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2. 若一旦掌握战机,便全歼日本舰队,以潜艇和飞机封锁日本本土。

3. 途经菲律宾的大反攻指上述(B) 反攻路线。应和内南洋进攻指上述(A) 反攻路线。战同时并举。

4. 为实现对日本本土的战略大轰炸,在塞班、关岛、提尼安各岛建立能够使用“超级空中堡垒”B-29式机的空军基地。

值得注意的是,美海军司令金海军上将公开宣称,美海军力量日趋雄厚,确信昭和20年春季来临之前能够击溃日本舰队。一贯不善于说大话的金海军上将这一席话给三军将士留下了深刻的印象。

昭和18年12月28日,美国参谋长联席会议对尼米兹和麦克阿瑟发出指令,明确下达了迅速从两条路线对日进行大反攻的战略计划。麦克阿瑟将军对从两条路线反攻日本的作战方案一直心怀不满,认为反攻东京的捷径在自己一方,而尼米兹一方的进攻路线则是个死胡同。因此,麦克阿瑟将军于昭和19年1 月中旬派参谋长萨札兰多少将去华盛顿申述意见。但是,尼米兹对此也不甘示弱,立即派参谋长薛尔曼少将去华盛顿进行力争( 当时的兵力部署是:麦克阿瑟将军方面拥有美陆军四个师,澳大利亚陆军六个师;尼米兹海军上将方面拥有陆军两个师,海军陆战队六个师) 。

因此,在华盛顿,由威尔逊( 海军) 、恩毕克( 陆军) 、法阿查尔德( 空军)三方代表进行协商,决定从反攻的第一路指中太平洋反攻路线中撤销特鲁克群岛,从第二路指西南太平洋反攻路线中撤销棉兰老岛,并强调在尽量减少牺牲的前提下完成战役目标。为达此目的,对双方进行了调解,仍旧强调了塞班岛的重要性。然而,麦克阿瑟和尼米兹之间的矛盾却越来越激烈,因此,罗斯福总统于7 月27日、28日2 天把麦克阿瑟和尼米兹两位指挥官召到夏威夷的某一王宫,经过三方会谈,两位将军终于言归于好,达成协议( 根据此次会谈,尼米兹以航空母舰部队增援麦克阿瑟;麦克阿瑟部队北上大反攻时将越过台湾岛) 。

以上所谈的是从瓜岛作战到所罗门作战的1 年半的时间里美军制定战略决策的扼要概括,在决策的背后,则隐藏着美陆海两军指挥官激烈的争执和固执已见的分歧。

在日本方面,由于进行了所罗门航空消耗战,海空军损失飞机7000余架。正当举国上下竭尽全力生产飞机以补充海空军力量不足的时候,日本陆军却说:“也要分给我们一半。”于是,航空器材便被分成两份,实际上,陆军在所罗门一战中并没有损失飞机,因此,全部器材理所当然地应该分给海军。

想当年,陆军部部长田中义一和忙于建造“八八舰队”的海军大臣加藤友三郎的步调是何等的一致啊!田中曾将陆军的扩充费拨出一部分给海军,这种“高姿态的理解和协作”在东条陆军大臣方面是根本不可能的。因此,日本海军对以东条为首的日本陆军首脑的反感几乎达到了沸点,同时,谴责海军大臣屿田懦弱无能的怨声传遍海军部内的每一个角落。在美国,是中央和谐而前线争吵,在日本,则是前钱和谐而中央争吵。

在这期间,美海军按照尼米兹的进攻方案,开始了对吉尔伯特群岛、马绍尔群岛的反攻。与此同时,麦克阿瑟的部队也开始了对新几内亚的进攻。到底“哪一面是美军的主攻方向”呢?日本军队大为迷惑,于是,不得不停止所罗门战役,放弃外围防御圈,退到内南洋- 菲律宾内侧防御线。这种“不得已的后退”只是应付危局的权宜之计。如果战争开始时就计划把帝国的生存寄托在这条线上,那么,战局也许会相当理想。

(一)寄希望于第一机动部队——两位司令长官阵亡之后

日美海军海上舰队决战的日期比日本方面的预料整整晚了两年。这期间,由于疲于所罗门消耗战,日本把下一次的决战日期定在昭和20年春天,以期求得理想的所谓“作战间隔”,得以重整阵容( 指空中战斗力) 。然而,美国却不允许日本这样做,他们早在1 年前就决定进攻塞班岛( 昭和18年12月) ,就这样,双方的舰队决战在美国选择的时机和地点上拉开了战幕。

在两年中,日本海军方面发生了几起不幸的事件,其中最大的不幸是失去了两名联合舰队司令长官,这是世界海战史上罕见的悲惨事件。第一任联合舰队司令长官山本五十六海军大将,为了激励在所罗门前线苦战的日本官兵的士气,决定乘飞机去布干维尔岛。昭和18年4 月18日,山本和宇垣参谋长分乘两架飞机出发,在到达目的地15分钟前,遭到20架有关资料记载是16架。美战斗机的伏击。山本座机被击中坠毁( 山本大将的座机由6 架战斗机护卫) ,山本司令长官当场阵亡。这一悲剧的发生是由于山本视察行动的密码电报被美军破译而造成的。这一悲惨事件给日本全军的士气带来了极大的影响。

山本大将阵亡后,古贺峰一海军大将继任联合舰队司令长官。此时,日本海军处于防御作战的困境中,古贺为了振作海军士气,亲自率全军2 次向马绍尔群岛一线出击,可是由于美舰队行踪莫测,日本舰队没有抓到战机。就在古贺出击马绍尔群岛之际,美海军利用空中优势发动的逐岛进攻不断取得进展。因此,古贺决定把作战防线后撤至马里亚纳群岛- 西加罗林群岛- 菲律宾- 澳大利亚北部一线,企图利用有利的地理条件展开最后的大决战,并决心亲临前线指挥作战。

昭和19年3 月27日,日本海军侦察机报告说在新几内亚北部发现美特混舰队正向西挺进,同时,来自大本营的情报说,敌人的大批运输船正在同一海面向北移动。因此,古贺决定和福留繁参谋长以及全体参谋分乘2 架大型水上飞机,由帕劳群岛即今帛琉群岛。根据地飞往新的指挥地达沃。不料在飞行途中遭到强低气压的袭击,飞机坠毁,古贺身亡。在山本阵亡时,乘坐2 号机的宇垣参谋长得以幸存( 宇垣受重伤) ,而在古贺司令蒙难时,也是乘坐2 号机的福留繁参谋长大难不死。两位司令的身亡如同一层阴影笼罩着日本海军,显示出一种不祥的征兆。

古贺司令长官生前对整个战局的形势进行了判断,认为舰队决战的时机已经为期不远。于是,重新对部队加以整编并决定按照下列路线退却:

1. 以机动部队为主力建立新的编制;

2. 把协助机动部队作战的基地航空部队扩大到内南洋的提尼安岛。

3. 把联合舰队司令部撤到塞班岛,并决定死守塞班岛( 古贺司令长官3 月1日的指示) 。如果古贺不是根据大本营的错误电报( 电报告知美大批运输船向北移动) 而决定飞向南方,从而导致以身殉职的话,塞班岛就不会轻而易举地被敌人夺去。从这个时期开始,不幸事件接踵而至,似乎战争之神从此将日本帝国抛弃了。

美军趁古贺司令长官战死之际,从4 月开始,加速了反攻步伐。1 日,美机再次空袭特鲁克,3 日空袭荷兰迪亚,27日占领荷兰迪亚。5 月1 日美机第3 次空袭特鲁克,27日又在要塞比亚克登陆。从上述敌人的攻势来看,其进攻的主要矛头是指向澳大利亚北部,还是菲律宾群岛一线( 从比亚克登陆分析) ?是在内南洋塞班岛方面( 从空袭特鲁克分析) ,还是在中间的帕劳海域?日本军队一时无法对美军的作战意图作出正确的判断,而美军的战略高明之处就在于使对方难以搞清其作战动向。因此,日本在用兵上是何等地费尽心机就可想而知了。

决战的时刻渐渐逼近了,日本方面不得不做好迎击的准备。5 月2 日,日本大本营动用海军全部兵力进行决战的所谓“阿号作战”阿为日本语50音图第一个字母的音译。计划秘密下达了,其内容是“动员全部兵力对付敌人的正面反攻,一举歼灭敌舰队,挫败其反攻企图”。总之,预料日美海军将展开全面冲突,海军官兵都相信这是“最后的一战”,因而,日本方面竭尽全力,倾其囊底,以期“必胜”。此次决战计划之周密、用心之良苦,与中途岛一战全然不同,甚至对一旦失掉战机将如何应付都事先进行了筹划。

这其中,最重要的一支力量是已故古贺大将所组建的“第一机动部队”。这支舰队集结在婆罗洲北方的塔威塔威岛待机。该舰队的特点是以航空母舰为主力,以舰载机为主要的攻击武器,将战列舰置于警戒护卫的地位。新的编制与山本司令长官时代相比已有明显不同,因为战争至此,海战的方式已经发生了根本性的变化。新编的“第一机动部队”的兵力状况如下:

第一机动部队( 小泽治三郎海军中将指挥)

第三舰队( 小泽中将直接指挥) :

第一航空战队——“大凤”、“瑞鹤”、“翔鹤”。

第二航空战队——“隼鹰”、“飞鹰”、“龙凤”。

第三航空战队——“千岁”、“千代田”、“瑞凤”。

第十水雷战队——“矢矧”、驱逐舰15艘。

第二舰队( 栗田健男中将指挥) :

第一战队——“大和”、“武藏”、“长门”。






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